手动挡汽车降档补油的正确方法是这样的。
正常来说，转速达到 2000 - 2500rpm 时就该升挡，低于 1500rpm 左右就应减挡。一挡对应 10 - 20km/h，二挡对应 20 - 30km/h，三挡对应 30 - 40km/h，四挡对应 40 - 50km/h，五挡速度在 60km/h 或以上。
降档补油是为让齿轮和挡位同步，避免啮合时冲击，消除顿挫感，防止变速滑套损坏。
操作时有两种方式，一种复杂但效果好：决定提升转速，踩下离合把挡杆摘回空挡，在空挡时松开离合，右脚点油门踏板让转速稍高于预期，踩下离合松开油门，把挡杆拉入预期挡位，快速松开离合继续踩油门踏板。
另一种操作简便但对顿挫抑制效果不太好：执行正常降挡操作，在离合断开间隙补油。
补油时要根据当前车速决定补多少，多注意不同时速的挡位和巡航转速，琢磨降挡时需把转速提升到多少转。还可以停车时挂空挡，缓慢踩油门观察不同踩踏深度的转速。
高速超车降档补油能提高驾驶舒适性，比如五档换四档时补油再操作，能让发动机转速和车速匹配，减少顿挫。但要注意补油不能太多或太少，太多车会往前窜，太少仍有顿挫感，具体多少合适得靠自己多练习积累经验。
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